स्ट्रेट ऑफ होर्मुज़ पर नाकाबंदी लागू हुए लगभग तीन महीने बीत चुके हैं, लेकिन भारत ने दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा गलियारों में से एक से अपने जहाजों की आवाजाही जारी रखने में सफलता हासिल की है। ईरान और ओमान के बीच स्थित यह संकीर्ण जलमार्ग वैश्विक तेल और प्राकृतिक गैस आपूर्ति का लगभग 20 प्रतिशत हिस्सा वहन करता है, जिससे यह अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा आपूर्ति के लिए बेहद महत्वपूर्ण बन जाता है।
नाकाबंदी के कारण वैश्विक ऊर्जा बाजार प्रभावित हुए हैं और ईंधन की कीमतों में वृद्धि हुई है। हालांकि 9 अप्रैल को ईरान और अमेरिका के बीच युद्धविराम लागू होने के बाद सक्रिय संघर्ष समाप्त हो गया, लेकिन जलडमरूमध्य से जहाजों की आवाजाही अब भी सामान्य स्तर से काफी कम बनी हुई है।
जोखिम और अनिश्चितताओं के बावजूद भारतीय जहाज इस मार्ग से लगातार गुजर रहे हैं, जिससे देश को आवश्यक ऊर्जा आपूर्ति सुनिश्चित करने में मदद मिल रही है। वहीं, कई अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपनियों ने अपने परिचालन को कम कर दिया है या पूरी तरह रोक दिया है।
वैश्विक ऊर्जा व्यापार के लिए बेहद महत्वपूर्ण है होर्मुज़ जलडमरूमध्य
स्ट्रेट ऑफ होर्मुज़ दुनिया के सबसे व्यस्त समुद्री मार्गों में से एक है। इस वर्ष की शुरुआत में ईरान और अमेरिका के बीच संघर्ष बढ़ने के बाद इस समुद्री गलियारे में जहाजों की आवाजाही गंभीर रूप से प्रभावित हुई।
जलडमरूमध्य के किनारे स्थित होने के कारण ईरान को इस क्षेत्र में समुद्री यातायात पर महत्वपूर्ण प्रभाव हासिल है। संघर्ष के बाद सुरक्षा चिंताओं और तनाव बढ़ने की आशंका के चलते कई वैश्विक शिपिंग कंपनियों ने इस मार्ग से दूरी बना ली।
हालांकि, भारत ने तेल, गैस और अन्य आवश्यक वस्तुओं के आयात को बनाए रखने के लिए इस मार्ग का उपयोग जारी रखा।
सरकार ने जहाजों की आवाजाही का किया सावधानीपूर्वक समन्वय
शुक्रवार को आयोजित एक अंतर-मंत्रालयी ब्रीफिंग के दौरान बंदरगाह, पोत परिवहन एवं जलमार्ग मंत्रालय के अधिकारियों ने बताया कि भारत ने इस उच्च जोखिम वाले क्षेत्र में समुद्री परिचालन कैसे जारी रखा है।
हालांकि अधिकारियों ने परिचालन संबंधी विशिष्ट जानकारी साझा करने से इनकार किया, लेकिन उन्होंने पुष्टि की कि सरकार विभिन्न एजेंसियों के साथ लगातार समन्वय बनाए हुए है।
बंदरगाह, पोत परिवहन एवं जलमार्ग मंत्रालय में निदेशक (शिपिंग) ओपेश कुमार शर्मा ने कहा,
“भारत और ईरान के बीच समन्वय तथा प्राथमिकताएं कैसे तय की जाती हैं, इसके बारे में मैं स्पष्ट कारणों से अधिक जानकारी साझा नहीं करना चाहूंगा। हम विदेश मंत्रालय के माध्यम से समन्वय करते हैं और फिलहाल यही व्यवस्था लागू है।”
जहाजों की आवाजाही से संबंधित संवाद और समन्वय में विदेश मंत्रालय की महत्वपूर्ण भूमिका है।
ऊर्जा और उर्वरक जरूरतों के आधार पर तय होती हैं प्राथमिकताएं
शर्मा ने बताया कि सरकार महत्वपूर्ण क्षेत्रों से जुड़े मंत्रालयों के साथ परामर्श करके शिपिंग प्राथमिकताएं तय करती है।
उन्होंने कहा, “प्राथमिकताओं का निर्धारण पेट्रोलियम एवं प्राकृतिक गैस मंत्रालय और उर्वरक मंत्रालय के साथ समन्वय कर किया जाता है। इन्हीं प्राथमिकताओं के आधार पर एक समन्वित योजना तैयार की जाती है, जिसके जरिए हम जहाजों की सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करने का प्रयास करते हैं।”
इस समन्वित रणनीति से आवश्यक वस्तुओं की खेप ले जाने वाले जहाजों को प्राथमिकता मिलती है।
क्षेत्र में सक्रिय हैं 13 भारतीय जहाज
चुनौतियों के बावजूद भारत ने स्ट्रेट ऑफ होर्मुज़ के आसपास अपनी महत्वपूर्ण समुद्री उपस्थिति बनाए रखी है।
ओपेश कुमार शर्मा के अनुसार, वर्तमान में इस क्षेत्र में भारतीय ध्वज वाले 13 जहाज संचालित हो रहे हैं, जिनमें शामिल हैं:
- 1 एलपीजी टैंकर
- 5 कच्चे तेल के टैंकर
- 1 रसायन या उत्पाद टैंकर
- 3 कंटेनर जहाज
- 2 बल्क कैरियर
- 1 ड्रेजर
इन जहाजों की निरंतर आवाजाही क्षेत्रीय अस्थिरता के बावजूद भारत की व्यापार और ऊर्जा जरूरतों को सुरक्षित रखने के प्रयासों को दर्शाती है।
वैश्विक शिपिंग अब भी प्रभावित
28 फरवरी को अमेरिका और इज़राइल के हमलों के जवाब में ईरान की प्रतिक्रिया के बाद शुरू हुए संघर्ष के चलते जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों की संख्या में भारी गिरावट आई।
सुरक्षा चिंताओं के कारण कई अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपनियां अब भी इस मार्ग से बच रही हैं। इसी वजह से युद्धविराम के बाद भी समुद्री यातायात पूरी तरह सामान्य नहीं हो पाया है।
इसके बावजूद भारत उन देशों में शामिल है जिनके सबसे अधिक जहाज अब भी इस जलमार्ग से गुजर रहे हैं, जो महत्वपूर्ण आपूर्ति श्रृंखलाओं को बनाए रखने की उसकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
जोखिम और ऊर्जा सुरक्षा के बीच संतुलन
स्ट्रेट ऑफ होर्मुज़ से भारतीय जहाजों का लगातार संचालन इस बात का प्रमाण है कि भारत अपनी ऊर्जा सुरक्षा और व्यापारिक हितों की रक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता दे रहा है।
जहां वैश्विक शिपिंग कंपनियां अब भी स्थिति को लेकर सतर्क हैं, वहीं भारत ने कूटनीतिक माध्यमों और विभिन्न मंत्रालयों के बीच समन्वित रणनीति अपनाकर दुनिया के सबसे संवेदनशील समुद्री मार्गों में से एक पर अपनी आवाजाही बनाए रखी है।
क्षेत्र में अनिश्चितता बनी रहने के बावजूद स्ट्रेट ऑफ होर्मुज़ भारत के ऊर्जा आयात और अंतरराष्ट्रीय व्यापार के लिए एक अत्यंत महत्वपूर्ण मार्ग बना हुआ है।