एयर इंडिया ने अपने बोइंग 787 विमानों में फ्यूल कंट्रोल स्विच की पूरे बेड़े में जांच शुरू की है। पीटीआई से जुड़े सूत्रों के अनुसार, यह कदम रविवार को लंदन हीथ्रो से बेंगलुरु आने वाली एक उड़ान में कथित खराबी की रिपोर्ट के बाद उठाया गया है।

एयर इंडिया में फ्लाइट ऑपरेशंस के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट मनीष उप्पल ने बोइंग 787 के पायलटों को बताया कि एयरलाइन ने पूरे बेड़े में फ्यूल कंट्रोल स्विच की दोबारा जांच शुरू कर दी है। सूत्रों के मुताबिक, यह फैसला इस मुद्दे को तत्काल समीक्षा के लिए बोइंग के समक्ष उठाए जाने के बाद लिया गया।

मंगलवार को भेजे गए एक ईमेल में उप्पल ने कहा, “इस बीच, जब तक हम बोइंग की प्रतिक्रिया का इंतजार कर रहे हैं, अत्यधिक सावधानी के तौर पर हमारे इंजीनियरों ने फ्यूल कंट्रोल स्विच (FCS) लैच की एहतियाती, पूरे बेड़े में पुनः जांच शुरू कर दी है, ताकि सामान्य संचालन की पुष्टि की जा सके।”

लंदन–बेंगलुरु उड़ान में क्या हुआ

लंदन से बेंगलुरु के लिए उड़ान AI 132 संचालित करने वाले एयर इंडिया के बोइंग 787-8 विमान को एक पायलट द्वारा फ्यूल कंट्रोल स्विच में संभावित खराबी की सूचना देने के बाद ग्राउंड कर दिया गया।

यह समस्या सोमवार को प्री-फ्लाइट जांच के दौरान सामने आई। अलर्ट मिलने के बाद सुरक्षा के लिहाज से एयर इंडिया ने विमान को तुरंत सेवा से हटा लिया। एयरलाइन ने कहा कि यह कदम पूरी तरह एहतियाती था।

यह उड़ान रविवार को लंदन हीथ्रो से रवाना हुई थी और सोमवार सुबह बेंगलुरु में उतरी थी।

एयर इंडिया द्वारा उठाए गए कदम

एयर इंडिया वर्तमान में 33 बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमानों का संचालन करती है, जिनमें 787-8 और 787-9 दोनों संस्करण शामिल हैं।

उप्पल ने पायलटों को बताया कि अब तक जिन विमानों की जांच पूरी हो चुकी है, उनमें किसी तरह की प्रतिकूल समस्या नहीं पाई गई है। हालांकि, एयरलाइन ने सभी फ्लाइट क्रू को निर्देश दिया है कि संचालन के दौरान यदि कोई भी खराबी दिखे तो तुरंत रिपोर्ट करें।

एयरलाइन ने यह भी जोर दिया है कि किसी भी विमान को उड़ान के लिए स्वीकार करने से पहले सभी आवश्यक सुरक्षा जांच और सुधारात्मक कार्रवाई पूरी की जाए।

पिछले साल अहमदाबाद हादसे से जुड़ाव

पिछले साल अहमदाबाद में एयर इंडिया के बोइंग 787-8 विमान के घातक हादसे के बाद फ्यूल कंट्रोल स्विच पर विशेष निगरानी रखी जा रही है। उस दुर्घटना में 260 लोगों की मौत हुई थी।

हादसे के बाद एयर इंडिया ने अपने पूरे बेड़े में फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच की थी। प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में कहा गया था कि टेक-ऑफ के तुरंत बाद इंजनों को ईंधन की आपूर्ति कट गई थी।

हालिया पायलट रिपोर्ट ने एक बार फिर फ्यूल कंट्रोल स्विच की कार्यप्रणाली पर ध्यान केंद्रित कर दिया है।

मौजूदा बेड़े का विवरण

वर्तमान में एयर इंडिया के पास 33 बोइंग 787 विमान हैं। इनमें 26 पुराने बोइंग 787-8 और सात बोइंग 787-9 विमान शामिल हैं। 787-9 विमानों में से छह विस्तारा से आए हैं, जबकि एक कस्टम-निर्मित विमान जनवरी में बेड़े में शामिल हुआ।