ईरान से जुड़े जारी युद्ध ने वैश्विक तेल आपूर्ति को गंभीर रूप से प्रभावित किया है और तेल भंडार रिकॉर्ड गति से घट रहे हैं। वहीं, लगभग दो महीनों तक होर्मुज जलडमरूमध्य के लगभग बंद रहने से वैश्विक बाजारों से एक अरब बैरल से अधिक कच्चा तेल बाहर हो गया है, जिससे सरकारों, व्यापारियों और ऊर्जा कंपनियों के बीच गंभीर चिंता बढ़ गई है।
जैसे-जैसे तेल भंडार लगातार घट रहे हैं, विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि दुनिया के पास अब नए आपूर्ति झटकों से निपटने के लिए बहुत कमजोर सुरक्षा कवच बचा है। विशेषज्ञों को डर है कि यह संकट युद्ध समाप्त होने के बाद भी ईंधन की कमी, कीमतों में तेज बढ़ोतरी और दीर्घकालिक आर्थिक नुकसान का कारण बन सकता है।
वैश्विक तेल भंडार में ऐतिहासिक गिरावट
मॉर्गन स्टेनली के आंकड़ों के अनुसार, 1 मार्च से 25 अप्रैल के बीच वैश्विक तेल भंडार प्रतिदिन लगभग 48 लाख बैरल घटा। यह अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के इतिहास में दर्ज सबसे तेज तिमाही गिरावट है।
इस गिरावट में लगभग 60% हिस्सा कच्चे तेल का रहा, जबकि बाकी कमी रिफाइंड ईंधन उत्पादों में दर्ज की गई।
ऊर्जा विशेषज्ञों के अनुसार, तेल प्रणाली को सुचारू रूप से चलाने के लिए न्यूनतम भंडार स्तर जरूरी होता है। इसलिए, वास्तविक भंडार शून्य तक पहुंचने से काफी पहले बाजारों में परिचालन संबंधी दबाव पैदा हो सकता है।
जेपी मॉर्गन चेस एंड कंपनी में वैश्विक कमोडिटी रिसर्च प्रमुख नताशा कानेवा ने कहा, “भंडार वैश्विक तेल प्रणाली में शॉक एब्जॉर्बर की तरह काम कर रहे हैं। हर बैरल का उपयोग नहीं किया जा सकता।”
जेपी मॉर्गन ने यह भी चेतावनी दी कि यदि होर्मुज जलडमरूमध्य बंद रहता है, तो OECD देशों के तेल भंडार अगले महीने तक “ऑपरेशनल स्ट्रेस लेवल” तक पहुंच सकते हैं। बैंक ने अनुमान लगाया कि सितंबर तक भंडार “ऑपरेशनल मिनिमम” स्तर तक गिर सकते हैं।
वहीं, गोल्डमैन सैक्स ग्रुप ने कहा कि चीन की कमजोर मांग के कारण वैश्विक बाजार में कुछ अतिरिक्त आपूर्ति उपलब्ध रहने से भंडार में गिरावट की रफ्तार थोड़ी धीमी हुई है। हालांकि, बैंक ने जोर देकर कहा कि दुनिया के दिखाई देने वाले तेल भंडार पहले ही 2018 के बाद के सबसे निचले स्तर के करीब पहुंच चुके हैं।
एशियाई देशों पर ईंधन संकट का बढ़ता खतरा
आयातित ईंधन पर अत्यधिक निर्भर एशियाई देशों पर इस तेल संकट का सबसे बड़ा तत्काल खतरा मंडरा रहा है। व्यापारियों ने इंडोनेशिया, वियतनाम, पाकिस्तान और फिलीपींस को सबसे ज्यादा संवेदनशील देशों में बताया है और चेतावनी दी है कि आने वाले कुछ हफ्तों में ईंधन की कमी शुरू हो सकती है।
हालांकि, बड़े भंडार के कारण चीन फिलहाल अपेक्षाकृत स्थिर स्थिति में है, लेकिन युद्ध शुरू होने के बाद एशिया-प्रशांत क्षेत्र के बाकी हिस्सों में तेल भंडार तेजी से घटे हैं। Kayrros के सह-संस्थापक एंटोनी हॉल्फ के अनुसार, चीन के बाहर तेल भंडार करीब 7 करोड़ बैरल घट चुके हैं।
इस बीच, जापान और भारत पर भी दबाव बढ़ रहा है। जापान के भंडार लगभग 50% घट गए हैं, जबकि भारत का तेल भंडार करीब 10% गिरकर पिछले कम से कम एक दशक के मौसमी न्यूनतम स्तर पर पहुंच गया है।
इसके अलावा, पेट्रोकेमिकल उद्योग के लिए जरूरी नैफ्था और एलपीजी की आपूर्ति भी काफी कड़ी हो गई है। पाकिस्तान के पेट्रोलियम मंत्री ने अप्रैल के अंत में कहा था कि देश के पास लगभग 20 दिनों का रिफाइंड ईंधन भंडार बचा है। इसी तरह, भारत के तेल मंत्रालय ने कहा कि रिफाइनरियों के पास कच्चे तेल का भंडार पर्याप्त है, हालांकि उद्योग से जुड़े सूत्रों ने माना कि स्टॉक तेजी से घट रहे हैं।
गनवोर ग्रुप में रिसर्च प्रमुख फ्रेडरिक लैसेरे ने चेतावनी दी कि पेट्रोल की कमी का असर सबसे पहले एशिया में दिखेगा, खासकर पाकिस्तान, इंडोनेशिया और फिलीपींस में। उन्होंने यह भी कहा कि अगर होर्मुज जलडमरूमध्य जून तक बंद रहता है, तो डीजल की कमी के कारण कई एशियाई अर्थव्यवस्थाएं गंभीर आर्थिक संकट का सामना कर सकती हैं। यूरोप को हालांकि गंभीर आपूर्ति संकट से पहले थोड़ा अधिक समय मिल सकता है।
अमेरिका के तेल भंडार ऐतिहासिक औसत से नीचे
वैश्विक बाजारों के लिए बैकअप तेल आपूर्तिकर्ता की भूमिका निभाने वाले अमेरिका में भी मजबूत निर्यात मांग के कारण तेल भंडार तेजी से घटे हैं। अमेरिकी कच्चे तेल का भंडार, जिसमें स्ट्रैटेजिक पेट्रोलियम रिजर्व भी शामिल है, लगातार चार हफ्तों से गिर रहा है।
साथ ही, डिस्टिलेट ईंधन का भंडार 2005 के बाद के सबसे निचले स्तर पर पहुंच गया है, जबकि पेट्रोल भंडार 2014 के बाद के सबसे कम मौसमी स्तर पर आ गया है। हालांकि अमेरिकी उत्पादक उत्पादन बढ़ा रहे हैं, लेकिन उद्योग जगत के अधिकारियों का मानना है कि निकट भविष्य में भंडार में गिरावट जारी रह सकती है।
यूरोप में जेट ईंधन संकट गहराया
यूरोप में जेट ईंधन सबसे ज्यादा प्रभावित उत्पादों में उभरकर सामने आया है। एम्स्टर्डम-रॉटरडैम-एंटवर्प ट्रेडिंग हब में जेट ईंधन का भंडार युद्ध शुरू होने के बाद लगभग एक-तिहाई घट चुका है और छह वर्षों के सबसे निचले स्तर पर पहुंच गया है।
इनसाइट्स ग्लोबल के लार्स वैन वागेनिंगेन ने कहा, “फरवरी से हम जेट ईंधन भंडार में लगातार गिरावट देख रहे हैं।”
उन्होंने बताया कि एशिया और ऑस्ट्रेलिया से बढ़ती मांग यूरोपीय आपूर्ति पर अतिरिक्त दबाव डाल रही है। विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि गर्मियों में यात्रा मांग बढ़ने के साथ अगले पांच महीनों में यूरोप के ईंधन भंडार गंभीर स्तर तक पहुंच सकते हैं। यूनाइटेड किंगडम, जर्मनी और फ्रांस को विशेष रूप से अधिक जोखिम वाला माना जा रहा है।
बढ़ती तेल कीमतों से वैश्विक अर्थव्यवस्था पर दबाव
इस संघर्ष ने पहले ही कच्चे तेल और ईंधन की कीमतों को तेजी से बढ़ा दिया है, जिससे महंगाई का दबाव बढ़ रहा है और वैश्विक आर्थिक मंदी की आशंका गहरा रही है। हालांकि ऊंची कीमतों और आपूर्ति बाधाओं ने वैश्विक तेल मांग को पहले ही कम कर दिया है, लेकिन विश्लेषकों का मानना है कि यदि भंडार लगातार घटते रहे तो मांग में और कमी लानी पड़ सकती है।
शेवरॉन की मुख्य वित्त अधिकारी ईमेयर बोनर ने कहा, “भंडार और अतिरिक्त क्षमता का बड़ा हिस्सा पहले ही खत्म हो चुका है। जून-जुलाई के दौरान कुछ आयात-निर्भर देशों को गंभीर कमी का सामना करना पड़ सकता है।”
सरकारों ने जारी किए आपातकालीन तेल भंडार
दुनियाभर की सरकारों ने अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के समन्वय में आपातकालीन भंडार से लगभग 40 करोड़ बैरल तेल जारी करने का वादा किया है। अब तक अमेरिका अपनी प्रस्तावित 17.2 करोड़ बैरल रिलीज योजना में से करीब 8 करोड़ बैरल जारी कर चुका है।
हालांकि अधिकारी बाजार स्थिरता बनाए रखने और आपातकालीन भंडार बचाए रखने के बीच संतुलन बनाने की कोशिश कर रहे हैं।
यदि पूरा भंडार जारी किया जाता है, तो अमेरिका का स्ट्रैटेजिक पेट्रोलियम रिजर्व 1982 के बाद के सबसे निचले स्तर पर पहुंच सकता है। वहीं, जर्मनी ने पहले जारी किए गए कच्चे तेल और जेट ईंधन भंडार को दोबारा बाजार में उतारना शुरू कर दिया है और संकेत दिया है कि कमी बढ़ने पर वह और कदम उठा सकता है।
विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि नीति-निर्माताओं के सामने अब कठिन विकल्प है। अधिक भंडार जारी करने से कीमतों में अस्थायी राहत मिल सकती है, लेकिन इससे वैश्विक आपातकालीन सुरक्षा कवच और कमजोर हो जाएगा।
विश्लेषकों ने जताया दीर्घकालिक दबाव का अनुमान
विश्लेषकों का अनुमान है कि आने वाले महीनों में तेल भंडार में गिरावट जारी रहेगी और संकट स्थिर होने के बाद देश दोबारा भंडार भरना शुरू करेंगे।
प्लेन्स ऑल अमेरिकन पाइपलाइन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी विली चियांग ने कहा, “हमें उम्मीद है कि आने वाले महीनों में यह डी-स्टॉकिंग जारी रहेगी और लंबे समय में री-स्टॉकिंग का नया दौर शुरू होगा।”
उन्होंने कहा कि बाद में कई देश युद्ध-पूर्व स्तर से भी अधिक रणनीतिक भंडार तैयार कर सकते हैं, जिससे वैश्विक तेल बाजार में मांग का एक और दबाव पैदा हो सकता है।
