सरकार ने सोमवार को संसद को बताया कि इंडिगो ने 1 दिसंबर को हुई बैठक के दौरान किसी भी समस्या का संकेत नहीं दिया था। हालांकि, उसके सिर्फ एक दिन बाद ही एयरलाइन ने बड़े पैमाने पर उड़ानें रद्द करना शुरू कर दिया। घटनाओं में इस अचानक बदलाव ने सरकार और यात्रियों—दोनों को हैरान कर दिया।

राज्यसभा में पूछे गए एक प्रश्न का उत्तर देते हुए, नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने सीधे एयरलाइन की आंतरिक प्रणालियों की ओर संकेत किया। साथ ही, उन्होंने नवंबर में लागू हुए नए फ़्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) नियमों का जोरदार बचाव किया।

नायडू ने सांसद प्रमोद तिवारी के प्रश्न का उत्तर देते हुए कहा, “इंडिगो का संकट उसके क्रू रोस्टरिंग और आंतरिक योजना प्रणाली में समस्याओं के कारण हुआ।”

देशभर में यात्रा योजनाएँ प्रभावित

उड़ान रद्द होने की श्रृंखला मंगलवार दोपहर से शुरू हुई और पूरे हफ्ते जारी रही। सोमवार तक यह अव्यवस्था लगातार सातवें दिन में प्रवेश कर गई। इस दौरान एयरलाइन 4,500 से अधिक उड़ानें रद्द कर चुकी थी।

चूंकि इंडिगो भारत के घरेलू विमानन बाजार का लगभग 60 प्रतिशत नियंत्रित करती है, इसलिए प्रभावित होने की सीमा बहुत बड़ी थी। हजारों यात्री हवाई अड्डों पर फंस गए। कई अन्य लोगों को अपनी यात्रा योजनाएँ बदलनी पड़ीं या आखिरी क्षण में रद्द करनी पड़ीं।

सदन में जब विमानन क्षेत्र में इंडिगो के प्रभुत्व पर चर्चा हुई, तो नायडू ने साफ कहा कि सरकार चाहती है कि प्रतियोगिता बढ़े। उन्होंने कहा,“मैं उद्योग में और खिलाड़ियों को देखना चाहता हूं। आज भारत में पाँच बड़ी एयरलाइनों की क्षमता है और मंत्रालय और एयरलाइनों को बढ़ावा देने की कोशिश कर रहा है।”

लाखों यात्रियों को रिफंड जारी

नायडू ने रिफंड को लेकर बढ़ती चिंताओं पर भी बात की। उन्होंने बताया कि 5,86,705 यात्री बुकिंग रद्दीकरण से प्रभावित हुईं। इनके लिए एयरलाइन अब तक ₹569 करोड़ का रिफंड जारी कर चुकी है।

उन्होंने कहा,“जिन यात्रियों को देरी और रद्दीकरण के कारण कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, उनके लिए सख्त सिविल एविएशन रिक्वायरमेंट्स (CAR) लागू हैं, और एयरलाइनों को उनका पालन करना होगा। सॉफ़्टवेयर समस्या की जांच शुरू कर दी गई है। इस क्षेत्र में लगातार तकनीकी उन्नयन जरूरी है, और हमारा लक्ष्य भारतीय विमानन क्षेत्र को विश्वस्तरीय मानकों तक पहुँचाना है।”

जांच जारी, आलोचना तेज

पिछले हफ्ते के दौरान इंडिगो को यात्रियों और सरकार—दोनों तरफ से कड़ी आलोचना का सामना करना पड़ा। हालात को देखते हुए, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने एयरलाइन को कारण बताओ नोटिस जारी किया। बाद में नियामक ने इंडिगो को उत्तर देने के लिए अतिरिक्त 24 घंटे का समय दिया।

जबकि एयरलाइन दावा कर रही थी कि संचालन धीरे-धीरे स्थिर हो रहा है, सोमवार सुबह ही 400 से अधिक नई उड़ानें रद्द होने की खबर आई।

नायडू ने फिर इंडिगो की “कुप्रबंधन” को इस अव्यवस्था के लिए जिम्मेदार ठहराया। उन्होंने यह भी कहा कि अन्य एयरलाइनों ने नए रोस्टरिंग नियमों के अनुसार बिना किसी बड़ी परेशानी के स्वयं को समायोजित कर लिया। स्थिति की गंभीरता को देखते हुए, सरकार ने अंततः इंडिगो को कुछ FDTL नियमों में अस्थायी राहत दी, ताकि सामान्य सेवाएँ जल्दी बहाल हो सकें।

इस बीच अधिकारी स्थिति पर करीबी नजर बनाए हुए हैं, जबकि यात्री उड़ानों के पूरी तरह स्थिर होने का इंतज़ार कर रहे हैं।