चीन ने बुधवार को सेमीकंडक्टर कंपनी नेक्सपेरिया पर अपने नियंत्रण को कम करने के नीदरलैंड के फैसले की सराहना की, इसे “सही दिशा में पहला कदम” बताया। बीजिंग का मानना है कि यह कदम वैश्विक चिप कमी को कम कर सकता है, विशेषकर दोनों सरकारों के बीच उच्च-स्तरीय वार्ताओं के बाद।

हालाँकि, चीन ने यह भी जोर दिया कि डच सरकार ने उसके इस मांग को पूरा नहीं किया है कि वह अपने हस्तक्षेप को पूरी तरह समाप्त करे। इसी बीच, नेक्सपेरिया और उसकी चीनी मूल कंपनी विंगटेक दोनों ने स्वीकार किया कि उनके बीच के मतभेद अब भी हल नहीं हुए हैं।

कार निर्माताओं ने जोड़ा कि आपूर्ति में व्यवधान जारी हैं और स्थिति अब भी सामान्य नहीं हुई है।

डच सरकार ने नियंत्रण क्यों लिया

डच सरकार ने 30 सितंबर को नेक्सपेरिया का नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया था। अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने ऐसा इसलिए किया ताकि कंपनी के पूर्व सीईओ यूरोपीय संचालन को चीन की ओर शिफ्ट न कर सकें।

बीजिंग ने कड़ी प्रतिक्रिया दी। 4 अक्टूबर को चीन ने नेक्सपेरिया के तैयार चिप्स के निर्यात को रोक दिया। हालांकि बाद में कुछ ढील दी गई, लेकिन इससे आपूर्ति श्रृंखला अस्थिर बनी हुई है।

डच सरकार ने सकारात्मक संकेत दिए

डच अर्थव्यवस्था मंत्री विंसेंट कैरमन्स ने बुधवार को कहा कि नेक्सपेरिया से पीछे हटने का कदम चीन के प्रति सद्भाव दिखाने के लिए था, और चीन-नीदरलैंड के बीच बातचीत जारी रहेगी।

उन्होंने कहा, “हम आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए चीनी अधिकारियों द्वारा उठाए गए कदमों को सकारात्मक रूप से देखते हैं, ताकि यूरोप और बाकी दुनिया को चिप मिलती रहे।”

ईयू व्यापार प्रमुख मारोस शेफकोविक ने भी सहमति जताई कि यह डच निर्णय पूरे यूरोप में आपूर्ति श्रृंखलाओं को स्थिर करने में मदद करेगा।

कार निर्माता अब भी सतर्क

नेक्सपेरिया कार उद्योग में व्यापक रूप से उपयोग होने वाले महत्वपूर्ण चिप्स की आपूर्ति करता है। पहले हुई कमी के कारण कंपनियों को उत्पादन धीमा करना पड़ा था और कई बार काम रोकना पड़ा था।

BMW, बोश और Aumovio जैसी कंपनियों ने इस ताजा विकास का स्वागत किया। लेकिन उन्होंने यह भी कहा कि इसका असर क्या होगा, यह कहना अभी जल्दबाजी होगी। मर्सिडीज-बेंज और वोल्क्सवैगन ने टिप्पणी नहीं की।

नेक्सपेरिया का संचालन दो महाद्वीपों में फैला है। अधिकतर वेफ़र्स जर्मनी के हैम्बर्ग में बनाए जाते हैं और फिर पैकेजिंग और वितरण के लिए चीन के डोंगगुआन भेजे जाते हैं।

जर्मनी के ऑटो उद्योग समूह VDA ने चेतावनी दी कि विवाद से उत्पन्न व्यवधान “अभी खत्म होने से बहुत दूर” हैं और उत्पादन पर और नकारात्मक प्रभाव पड़ सकते हैं।

आपूर्ति श्रृंखला का जोखिम बना हुआ है

डच सरकार के नियंत्रण संभालने के बाद तनाव बढ़ गया। नेक्सपेरिया के चीनी विभाग ने दावा किया कि वह अब यूरोपीय प्रबंधन के अधीन नहीं है। 26 अक्टूबर को यूरोपीय पक्ष ने चीन को वेफ़र्स भेजना रोक दिया, यह कहते हुए कि भुगतान नहीं किया गया है। यह गतिरोध चिप आपूर्ति के लिए अब भी खतरा बना हुआ है।

फिलहाल चीन अपने संग्रहीत चिप्स का उपयोग कर आपूर्ति बनाए हुए है, जिससे ग्राहकों को अल्पकालिक राहत मिल रही है।

नेक्सपेरिया ने कहा कि बीजिंग और हेग के बीच संबंधों में सुधार उत्साहजनक है, लेकिन जोर दिया कि “आपूर्ति श्रृंखला की पूरी बहाली के लिए चीन में नेक्सपेरिया की इकाइयों का सक्रिय सहयोग आवश्यक है।”

कंपनी का मानना है कि उसका चीनी विभाग कई महीनों तक वेफ़र स्टॉक के साथ काम कर सकता है।

पूर्व सीईओ को लेकर कानूनी विवाद

अक्टूबर में एक डच अदालत ने नेक्सपेरिया के पूर्व सीईओ और विंगटेक के संस्थापक झांग शुएझेंग को पद से हटाने का आदेश दिया, क्योंकि कुप्रबंधन के संकेत मिले थे।

चीन के वाणिज्य मंत्रालय ने इस फैसले पर हमला करते हुए इसे “ग़लत” बताया और कहा कि यह विवाद को स्थायी रूप से सुलझाने में सबसे बड़ी बाधा बना हुआ है।

विंगटेक ने भी खुद का बचाव किया। कंपनी के एक प्रवक्ता ने कहा कि विंगटेक “इन आरोपों को सख्ती से खारिज करता है,” और डच सरकार को यूरोपीय प्रबंधकों द्वारा दायर मामले से खुद को अलग करना चाहिए।

प्रवक्ता ने कहा, “मंत्रालय को अब अदालत में एक पत्र दायर करना चाहिए, जिसमें स्पष्ट रूप से कार्यवाही से अपने समर्थन को वापस लेने की बात कही जाए।”

एम्स्टर्डम की एंटरप्राइज कोर्ट के अनुसार, मामले का अगला चरण यह सुनवाई होगा कि क्या कुप्रबंधन की औपचारिक जांच शुरू की जाए।